De Belgische spoorwegen implementeren momenteel het nieuwe nationale treinbeveiligingssysteem ERTMS. Dit heeft gevolgen voor de grensovergang tussen de Belgische en Nederlandse treinbeveiligingssystemen. ProRail heeft daarom voor de diverse grensovergangen projecten opgezet om in samenwerking met de Belgische spoorbeheerder Infrabel de benodigde werkzaamheden uit te voeren.
MARAK ondersteunt deze ProRail-projecten door de organisatie van treintesten te coördineren. Deze testen zijn noodzakelijk om de correcte werking van de systeemwijzigingen te verifiëren, en de resultaten hiervan worden gebruikt voor de afronding van de Belgische veiligheidsbeoordeling (safety case).
ContactVoor vragen kunt u dit formulier invullen