Aanpassing spoortraject Zevenaar


Het ProRail project Zevenaar heeft in verschillende stappen de spoorlayout volledig aangepast. ATB (Automatische TreinbeĆÆnvloeding) is vervangen door ERTMS (European Rail Traffic Management System) en er werd 25kV bovenleiding aangebracht. De technisch omgeving was complex, onder meer door aansluiting op de aangrenzende Duitse infrastructuur. Andere uitdaging was de kruising van goederen- en passagiersvervoer.

In dit omvangrijke en gecompliceerde project hebben de medewerkers van MARAK hun meerwaarde bewezen. Ewald in de rol van projectmanager (stap 1), en Bob in de rol van testmanager (stap 1 tot en met 4).

Contact

Contact


Voor vragen kunt u dit formulier invullen